如今，公交候车亭已在城镇之中普遍采用。只要我们每天走在街上，我们就能看见许多路边公交候车亭。候车亭制造商找到，先到候车亭不仅为旅客获取防水防雨保障，还具备一定的宣扬性能。比如，设立在候车亭之上的广告牌，广告牌的听觉海报可给客户一种立体感，并可传送给大众

过去，旧有的公交车站象征已经转型成与原有公交车站象征相融合的候车亭。公交车站象征和候车亭整合在一起，可容更余的匹避雨度假。建筑面积减少，候车亭的干道比早年阔。至于设施装置，这辆公交可说是一天之中装置最余的一辆。站在智慧型公交半导体巴士站之上，可认识货车行驶状况，间接在公交车站电池，甚至可采用免费WiFi因特网。越来越余的机能正在逐步研发

旅客在等候的除此之外，还可通过智慧型公交车站的半导体地形图检索和建设自己的乘车线路，为旅客获取更糟糕的线路选取，讲解沿途名胜，进一步符合他们对运输资料业务的有所不同需求量。共同积极响应成员国能源节能方针，增加无穷自然资源损耗，保护环境，为红色运输打下扎实的根基， 智慧型汽车站搭载多媒体信息公布装置，智慧型远程监视装置，公交接驳等机能为符合旅客、公交系统和交通管理机构的有所不同需求量

未来，候车亭室生产商将再次研发全新的智慧型公交车站，为他们乘车获取更慢的业务

未来，更余的间谍将被加载候车亭，更余的当地驾驶员将被处死。比如，水准显示器显示器将用作间接电台公共交通的电压状况，候车亭生产商将制订选定的定位系统，为旅客电台车站的名字。有前提的公交也可采用搭载半导体触控的半导体行驶象征。旅客可通过触控检索详尽的乘车方案。