候车亭需要长时间在户外使用，是个大件。 为了方便现场安装和运输，候车亭在出厂前已经简单组装好，只需现场组装即可。 这种方法大大减少了现场施工的工作量，节省了成本，方便了运输。 但是，这对候车亭的制作要求很高，候车亭的部件必须要匹配，所以江苏景弘会在出厂前做最后的出厂检验——试装，这样才能发现问题，并及时整改出厂前的时间。 .

1.结构检查

在公交候车亭的制作中，候车亭一般可以分为几个组成部分：天花、立柱、广告灯箱、长凳、护栏。 拼装式候车亭最大的优点就是变大变小，运输方便。 试安装时，检查遮蔽物各部分是否齐全，结构是否牢固。

2. 零件检查

零件组装在简单的夹具或组装台上; 装配时，应随时对照图纸测量外形尺寸、安装尺寸及其关键尺寸。 安装完成后，需要加工安装孔和拼接板。 拼接板和拼接板的位置应符合图纸要求，以保证候车亭到达现场时能够顺利安装。

3.智能配件检测

作为专业厂商，江苏景弘产品当然少不了智能候车亭。 对于智能候车亭，我们需要在出厂前做这些测试，检查线路连接是否正确，设备与串口资源是否有冲突，检查各个智能模块是否可以正常运行。 每个智能模块只有在试运行正常后才能出厂。

4.过程自检

过程自检是我们对公交候车亭的最后一次开箱即用检查。 对比公交候车亭格局和工艺规程，进行自查。 检验合格后，交由专职检验员检验。 专职检验员在检验完毕后方可出厂。

景弘候车亭从不与低价竞争，始终坚持对客户负责，对产品负责。 以“100%客户满意”为经营宗旨，始终坚持以创新为先，以市场和客户需求为导向，以超高质量标准接受客户检验。